ถึงแม้ว่ามันอาจจะดูเหมือนอยู่มาโดยตลอด แต่จริงๆ แล้วรถจักรยานยนต์มีมาเพียงช่วงครึ่งหลังของปี 1800 เท่านั้น อันที่จริง พวกมันพัฒนาควบคู่ไปกับความก้าวหน้าทางกลไกมากมายในยุคนั้นขายมอไซค์ การเกิดและวิวัฒนาการของพวกเขาช่วยบอกเราเล็กน้อยเกี่ยวกับปรากฏการณ์วัฒนธรรมอเมริกันที่พัฒนาขึ้นจากความงามสองล้อเหล่านี้พวกเขาเรียกว่าจักรยานในภาษาพื้นถิ่นทั่วไป ขายมอไซค์และเป็นความจริงที่รถจักรยานยนต์สืบเชื้อสาย
มาจากสิ่งที่เรียกว่าจักรยานนิรภัยในสมัยนั้น ขายมอไซค์การประดิษฐ์ของพวกเขาดูเหมือนจะเป็นสิ่งที่ไม่สามารถสืบหาได้จากบุคคลหรือพื้นที่ใดบุคคลหนึ่งโดยเฉพาะ แต่เป็นความคิดที่ผุดขึ้นทั่วยุโรปค่อนข้างพร้อม ๆ กันขายมอไซค์ ในประวัติศาสตร์ช่วงแรกๆ ส่วนใหญ่ พวกมันเป็นเหมือนที่เราคิดกันว่าเป็นรถมอเตอร์ไซค์ มาพร้อมคันเหยียบสำหรับการเคลื่อนไหวที่ขับเคลื่อนโดยมนุษย์ในฝรั่งเศสในปี 1860 พวกเขาถูกขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์พลังไอน้ำ
หลายชื่อที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในปัจจุบันในยุโรปและอเมริกาเกิดขึ้นในช่วงเวลานี้
การออกแบบของพวกเขาคือ “velocipede” ที่ตลกด้วยล้อหน้าขนาดยักษ์และล้อหลังขนาดเล็ก หลังจากทดลองใช้การออกแบบไปทั่วยุโรปประมาณ 20 ปี ความหลงใหลก็แพร่กระจายไปยังสหรัฐอเมริกา ขายมอไซค์ในช่วงเวลานี้ การออกแบบเริ่มรวมเอาเครื่องยนต์สันดาปภายในขายมอไซค์ ซึ่งเป็นเทคโนโลยีใหม่ที่เพิ่งได้รับแรงฉุดบริษัทสัญชาติอังกฤษได้เริ่มขายรถจักรยานยนต์ให้กับสาธารณชน และสองปีต่อมาในปี พ.ศ. 2441 ขายมอไซค์บริษัทอเมริกันที่ตั้งอยู่ในเมืองวอลแทม รัฐแมสซาชูเซตส์ก็เริ่มทำเช่นเดียวกัน การออกแบบส่วนใหญ่ในช่วงเวลานี้มีเครื่องยนต์สันดาปภายใน
ขายมอไซค์ที่รวมอยู่ในจักรยานขายมอไซค์ หลายชื่อที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในปัจจุบันในยุโรปและอเมริกาเกิดขึ้นในช่วงเวลานี้จักรยานถูกใช้ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งเพื่อส่งข้อความไปยังแนวหน้า ก่อนหน้านี้ ม้าเคยถูกใช้เพื่อปฏิบัติภารกิจนี้ แต่ยานพาหนะที่ใช้เครื่องยนต์เป็นพาหนะที่เร็วกว่า เล็กกว่าขายมอไซค์ และปลอดภัยกว่า นี่คือช่วงที่แป้นเหยียบเริ่มหายไปจากการออกแบบ และรถจักรยานยนต์ตัวจริงคันแรกก็ปรากฏตัวขึ้น พวกเขาเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการเดินทางจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งอย่างรวดเร็ว และหลังสงคราม พวกเขายังคงได้รับความโปรดปรานด้วยเหตุผลเหล่านี้
ภาพลักษณ์ของนักขี่จักรยานได้รับการตั้งหลักถาวรในฐานะไอคอนของอเมริกา
นอกจากนี้ยังเป็นวิธีเดินทางที่ไม่แพง ขายมอไซค์โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณไม่มีครอบครัวที่จำเป็นต้องพกติดตัว ด้วยเหตุนี้ ฮีโร่ผู้คร่ำครวญและโดดเดี่ยวที่ขี่มอเตอร์ไซค์ไปทั่วสหรัฐอเมริกาจึงถือกำเนิดขึ้นหลังสงครามโลกครั้งที่ 2 ความคิดในการเป็นเจ้าของไม้กอล์ฟกลายเป็นสิ่งสำคัญสำหรับนักบิดหลายคน ขายมอไซค์มือสองตลอดช่วงทศวรรษที่ 50 และ 60 สโมสรเหล่านี้เติบโตขึ้นในการมีส่วนร่วมและความเกี่ยวข้องทางวัฒนธรรม
ขายมอไซค์ภาพลักษณ์ของนักขี่จักรยานได้รับการตั้งหลักถาวรในฐานะไอคอนของอเมริกา วันนี้รถจักรยานยนต์ได้แพร่กระจายไปทั่วโลก ในสหรัฐอเมริกา ใช้เป็นพาหนะสำหรับชาวเมืองที่ไม่ต้องการเสียค่าจอดรถ สำหรับผู้ที่ต้องการเดินทางข้ามประเทศ และสำหรับผู้ที่รักการเป็นสมาชิกคลับพิเศษ ขายมอไซค์ไม่มีคำถามเกี่ยวกับความสำคัญของยานพาหนะเหล่านี้ในประวัติศาสตร์หรือในวัฒนธรรม และวิวัฒนาการของพวกมันช่วยบอกเราว่าสิ่งนี้เกิดขึ้นได้อย่างไร